双壁波纹管的制造工艺

双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑，由于它是一种近年来较为新兴的管材，在生产中没有太多的经验值的参考，双壁波纹管在生产中的一些常见问题加以陈述，供广大制造者参考。 双壁波纹管主要是初开车时出现的问题较多，现就试车的一些环节加以陈述：

一、试车前的准备：

1、升温：一般机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度一般在200度至210度之间；温度升至要求后，保温5至8小时。

2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。

二、开车：

1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时应注意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，以免HDPE双壁波纹管内壁出不平，甚至更严重的一些问题。

2、待一切准备好后，迅速停止主机，成型机前进至校对好的位置。迅速将外壁主机升速至正常速度，同时打开真空、压缩空气、冷却水。

HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。一般情况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水一般开至，对于大口径的管材冷却不够时，还可以考虑开增压泵。开车的时候，观察段外壁真空，当外壁真空升到要求时，说明成型模块内外壁已经吸附，这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。

3、当一切正常后，就说明已经开车成功，待拉出HDPE双壁波纹管，取样，检查其各项指标是否合格。

双壁波纹管原料的组成：PE双壁波纹管的原材料一般由聚乙烯、增强母料和颜料等组成。如果原材料潮湿，为了提高生产效率，可添加适当的消泡剂。

　　双壁波纹管对原材料性能的要求：如何生产出一根低成本，的波纹管，很大程度上取决于对原材料的选择和配方的搭配。

　　对聚乙烯（PE）性能的一般要求有熔体流动速率（MFR）、氧化诱导时间（OIT）和密度等。熔体流动速率的大小反映了分子量的大小，一般来说，熔体流动速率大一点的材料有利于加工成型，并可提高生产效率。但也不能过大，过大对环刚度的影响较大，选用0.8-1.5g/10min(190℃，5kg）之间为宜。氧化诱导时间决定了氧化破坏的时间，对于要求使用50周年的波纹管来说，控制好原材料的氧化诱导时间是能否保证50年使用寿命的关键。GB/T19472.1-2004中明确规定，波纹管的原材料的氧化诱导时间应≥20min（200℃）。对中、高密度聚乙烯来说，可通过改变密度来调整其性能。因为我们知道密度相对低的聚乙烯可延长其脆性破坏的时间。

　　双壁波纹管功能母料的选择也很关键，目前尚无有关排水管道功能母料的国家标准，各厂家的产品的性能不尽一致。选用功能母料时应当充分考虑其分散性、偶联性和对聚乙烯改性的程度。

近年来pe双壁波纹管前前后后足足受欢迎了一把，市场销售压根根本停不下来，跟制造行业有关的人应当清晰这话的含意。今日来科谱一下，pe双壁波纹管环刚度有几种？ 以前我详细介绍过，可是如今看来太片面性了。为什么呢说，由于那边初露锋芒，涉水太浅，说的直接点，自身了解的太少，随后急不可耐的跟大伙儿共享了。 pe双壁波纹管环刚度有几种？就现阶段目前市面上看来，关键有二种，4千牛和8千牛，便是大伙儿常说的SN4与SN8级別。他们有什么不同？坚信很多人 早已了解，我在这再唠叨一两句。千牛的单位界定的是管路的环刚度，它与承压是正比的，数据越大，承压能力强力。承压能力与pe双壁波纹管的埋深又正比。SN4的埋深在1.5米长，是不必超出两米。SN8的埋深在2.5米，数不必未过3米。为什么有这一界线，大伙儿充分发挥下想像力吧。 还有一个级別，用的较为少：SN10。pe双壁波纹管厂家生产的屈指可数。当pe双壁波纹管做到这一级别时，它所消耗的成本费乃至超出了hdpe钢链提高高压聚乙烯螺旋式金属波纹管。针对工程项目的招标方和施工单位而言是不愿意接纳的。可是有时候规划院里出工程图纸的情况下假如判定为SN10得话，招标方与施工单位只有循规蹈矩的人活一辈子了。